党的十九大报告指出，保障和改善民生要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题。作为民生领域的利好消息，“有序推进‘城中村’、老旧小区改造，完善配套设施，鼓励有条件的加装电梯”被写进国务院政府工作报告。

快科电梯公司在旧楼加装专业研发十余年，成功地研发出了快科微梯。目前，微梯已获得国家发明专利六项，实用新型专利二十一项，产品进入中国80多个城市，是目前旧楼加装电梯技术先进，完全具备自主知识产权的解决方案。

加装电梯为何要选择快科电梯?快科电梯除了在技术创新上拥有权不容置疑的专利权之外，在实际安装过程中解决了一个个特殊、难度大、情况复杂的难题，解决了老旧小区楼房安装当中的各种“疑难杂症”，获得市场的高度认可。

天井楼里装电梯 轻松回家不稀奇

近年来，随着人口老龄化加剧，为老旧小区无电梯多层老楼加装电梯已成为居民迫切的需求，而像楼房建筑密集，空间狭小一度成为加装电梯的一个重要难题。福州嘉园屯小区15座、16座就属于安装位置特殊的一个小区。

嘉园屯

首先是现场条件特殊。嘉园屯小区15座、16座的楼房建筑属于一梯四户，为回字型建筑，两栋建筑之间通过走廊连接，中间是一个采光井，空间狭小，安装完电梯后还需要留1200mm宽的通道。这种情况十分特殊，给电梯的选型与加装带来很大困难。如果按照传统的安装方法，这样的位置是无法安装。经过现场勘查，选用尺寸1380mm×1980mm、WJK450最小型号电梯，这种电梯是传统电梯占地面积的一半，最终才满足了安装电梯的基本要求。

其次是吊装难度大。如何将这么小的电梯运进天井里也成为一个无法回避的难题。电梯吊装都是从下往上吊装的，但处于15幢、16幢该单元的天井位置四周都没有空间，由下往上吊装是根本行不通的。经反复查看论证，确定打开回字形天井顶部由上往下进行吊装，这样做的难度也是非常大的。

为此，快科电梯公司租用100T的大型吊机，在距本单元25米远的位置进行吊装。由于天井间隙小，视线不好，吊装过程中很有可能把电梯井道不锈钢包边刮坏，甚至撞碎双面夹胶玻璃。当电梯框架越过建筑从顶部采光井往下吊装时，为确保万无一失，现场还有施工人员根据现场电梯框架的吊装位置情况，指挥对讲机和吊车司机精准吊装。

最后是施工难度大。该电梯基础施工在回字形楼房中间，地下管线复杂，地上作业面小，且噪音灰尘大。为了不影响居民正常生活，施工时主要靠人工干，尽量不使用机械设备。由于房顶活动板切掉了部分，遇雨天时，提前进行覆盖，每天坚持清扫现场，做到文明施工，得到居民的赞扬。

加装采用低底坑 不怕管道多而烦

相对于嘉园屯小区的天井型的电梯施工难度，位于福州鼓楼区北大路的地税公寓楼的4台微梯的加装却创造了另一个奇迹。

地税公寓

首先是楼房本身的空间很小。该楼房空间相比嘉园屯小区，虽然比较大些，但相比传统电梯安装仍然显得狭小，更重要的原因还有楼房靠近马路，电梯安装的空间更是很有限。

其次，由于周边安装环境、基础、管道等限制，无法按照常规旧楼加装电梯安装方式来设置深底坑。为此，快科电梯公司研发团队专门针对这个难题进行研究，自主研发出了低底坑安全阻止装置和伸缩护脚板专利技术，底坑深度仅为600mm，完全符合国家GB 28621-2012标准，并依据标准规定进行了验证。

目前快科的安全阻止装置采用了全自动控制。当维修人员用三角锁打开厅门准备进入底坑检修时，阻止装置就会自动升出，处于预备工作状态，有效地保证了维保人员的安全。而且该阻止装置可在轨道任意高低位置安装，是目前国内唯一的全自动控制的安全阻止装置。

快科电梯凭借着自主研发的低底坑专利技术，使得这4台微梯配合带钢结构一体化积木式发明专利技术，在一天内同时一起吊装，完美地嵌入了小区的建筑物中，最终还通过验收并投入使用，也成为北大路上一道靓丽的风景线。

楼房间距一线天 加装电梯快科帮

在快科微梯的加装过程中，并不是所有的楼房都用得上吊车。在广州市首台微梯的吊装就充满了各种施工难度。位于广州市越秀南路179号的一小区楼房建筑物就属于典型的“一线天”形状，最终快科电梯施工人员还是成功地完成了吊装任务。

由于进行吊装施工的小区是老式居民楼，建筑物左右两栋建筑间的间距非常狭小，而且楼层有9层高，高度相比其他老旧小区要高得多，空间宛如“一线天“。用于运电梯的货车和大型汽车吊车都无法进入到预定的施工地点。想利用货车和吊车轻松地将微梯吊装上去，这种方案完全不可能进行。

在对现场进行了勘查后，现场施工人员最终决定采取人工吊装的方式。由于施工的小区间楼距较小，微梯吊装只能采取架设的方式，一节一节地人工吊运，第一节微梯施工时间一直持续到晚上。随后，施工人员根据现场楼房的情况，对吊装施工的位置和吊装的方式等进行反复论证和演练，克服现场施工困难，最终滑轮方式将五节微梯准确地放到预定的位置，完成最后的吊装工作。

楼距小入户通道长 镶嵌安装帮你忙

对于大多数小区业主而言，大部分的小区楼房都会存在着间距小和入户通道长的情况。按照传统布置方式只能加装在入户通道前面。但是如果按照这样的施工方式，可能会导致两个主要的问题。一是规划审批的难度加大。其次是连廊长度太长存在着安全隐患。

广东清远富康花园小区的楼房就遇到了类似的情况。该小区楼房有十八九年的历史了，计划安装电梯的位置宽度只有2.7米，安装传统电梯需要搞电梯井等土建工程，空间明显不够，还会影响小区居民的生活。经过现场的勘查，快科电梯公司工作人员发现小区业主的楼房存在通道长的特点，因此，为居民们提出了完美的安装方案：在保证1200mm通道的前提下将450kg的电梯安装在过道内，与周边的建筑浑然成为一体。而加装微梯的位置就在旧楼梯入口前，只是楼梯扶手和大门稍微作了修改，并无占用业主阳台、雨棚等专有物业，诸如通风采光、占用消防通道等问题也都迎刃而解。

无论是利用入户通道，还是转用平台，快科微梯以其占地面积小的特点，已经可以完美地解决目前存在的楼间距小，空间不足，并利用入户通道长和阳台平层等，为有特殊需求的业主”量身订制“完美的解决方案，将微梯镶嵌入建筑之中，不但解决出行难题，而且还成为一道风景线。

为了解决目前旧楼加装安装存在的诸多问题，快科电梯公司根据不同地区的楼房特点设计了不同的安装方案，并且有不同。例如:针对北京地区的建筑特点，快科精心地开发大跨度连廊等独特的安装方式。北京大部分老旧小区为砖混结构建筑，电梯无法直接与原有建筑进行连接，快科专门针对北京开发了六柱独立承重结构，电梯+框架+连廊一体化现场一次性吊装，无需和原有建筑进行任何连接。

多种楼道安装设计方案

老旧小区加装电梯并非是件易事，快科电梯完成了一个又一个被认为不可能完成的任务！快科电梯公司员工说：难度最大的电梯加装我们都能完成，还有什么解决不了的难题。

部分快科微梯特殊项目